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車庫,先學(xué)下萬科、綠城的經(jīng)驗(yàn)吧!!

時(shí)間:2017-10-10 關(guān)鍵詞:四川環(huán)氧地坪漆、成都停車場(chǎng)地坪漆、四川耐磨地坪漆成都地坪漆公司、四川地坪漆施工


 

在近兩年豪宅日益增多的房產(chǎn)市場(chǎng),追求品質(zhì)和人性化已經(jīng)成為房企的共識(shí),除了在“地上”部分將產(chǎn)品規(guī)劃、戶型設(shè)計(jì)、精裝細(xì)節(jié)打造到極致,車庫也成為很多房企注重的賣點(diǎn)。然而,開發(fā)商們往往把精力用在外裝、用材、科技含量上,卻對(duì)真正的舒適度和用戶體驗(yàn)重視不夠。


要知道,客戶看項(xiàng)目首先進(jìn)的就是車庫,如果車庫做得不好,整體打分肯定不會(huì)高。


這樣的車庫也好意思自稱豪宅?


一  車位少,回家先來場(chǎng)搶車位大戰(zhàn)


多年前的QQ空間游戲“搶車位”讓大家玩的不亦樂乎,誰也想不到,十年后,這游戲每天都在生活里上演。


二  車位小,你考慮過SUV客戶的感受嗎


土豪就愛買豪車啊,豪車的特點(diǎn)就是霸氣,看幾款豪車的尺寸。


路虎攬勝 ‖ 車身尺寸:5200×2073×1835mm


凱迪拉克凱雷德 ‖ 車身尺寸:5661×2010×1946mm


雷克薩斯LX ‖ 車身尺寸:5070×1980×1910mm


好了,客戶開著這些豪車到了你家項(xiàng)目,但是,你家車位是標(biāo)準(zhǔn)的:寬2.5米,長(zhǎng)5.3米。


然后……就沒有然后了。我敢打賭,客戶別說上去營(yíng)銷中心了,熄火都不會(huì)熄,一腳油門就回家了。


三  車庫暗,抓了芝麻丟了西瓜


有些車庫總是非?;璋?,本來就不見天日,照明又不足,從陽光灼烈的外面進(jìn)了車庫,明暗變化大,眼前一抹黑,幾秒鐘內(nèi)什么都看不見,極易發(fā)生事故,又容易產(chǎn)生安全隱患。網(wǎng)上有不少地庫撞人的新聞,都是因?yàn)檐噹旃饩€昏暗導(dǎo)致的。因此,在車庫照明采光上省下的那一點(diǎn)成本,才是真正的因小失大。


四  車庫空氣差,回家還要吸霾


很多房企把業(yè)主回家理解為進(jìn)入家門,熟不知,業(yè)主回家是從車庫開始的。


室外pm2.5超標(biāo),你以為項(xiàng)目只在室內(nèi)安裝新風(fēng)系統(tǒng)就足夠了?據(jù)上海市環(huán)境科學(xué)研究院數(shù)據(jù),地下車庫中一氧化碳、一氧化氮、非甲烷總烴、PM10等污染均較室外空氣明顯增高,尤其是一氧化碳,增高達(dá)33%~104%。由于大多數(shù)地下車庫內(nèi)通風(fēng)差,污染物的擴(kuò)散速度很慢,汽車尾氣排放中的污染物以及PM2.5和大顆粒粉塵濃度含量較高。


豪宅的車庫應(yīng)該是什么樣的?


一  入口寬敞明亮


1、除了人車分流,還要車車分流


對(duì)于豪宅來說,人車分流肯定是標(biāo)配。上海紫薇花園精裝修車庫使用的是全地下行車系統(tǒng),完全人車分流的方式布局,形成四通八達(dá)的地下行車系統(tǒng)。既給走路的業(yè)主一個(gè)更安全的生活空間,減少生活噪音,也讓開車的業(yè)主安心駕駛。


而在人車分流的基礎(chǔ)上,還要實(shí)現(xiàn)“車車分流”,因?yàn)檫M(jìn)入小區(qū)的車輛,既有業(yè)主回家,也有訪客。


2、你還在用丑陋的減速帶嗎


進(jìn)入小區(qū)要減速,豪宅怎么能用那么簡(jiǎn)單粗暴而丑陋的減速帶呢?這是陽光城濱江悅的車庫入口地面的鋪裝,是不是比減速帶高出幾個(gè)逼格。


3、時(shí)間就是金錢,閘口等待不用太久


豪宅主人看重什么?當(dāng)然是時(shí)間!見過有些車庫,車停在閘口,半天都不抬桿,反應(yīng)極為遲鈍。每次回家停車,都在想,車庫閘口的反應(yīng)時(shí)間如果能無縫連接該有多好。


4、采光照明充足


萬科湖心島入口寬敞,沒有彎道,更為重要的是,采光照明極好,根本不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)了車庫兩眼一黑的現(xiàn)象。


5、動(dòng)線清晰,女司機(jī)也不會(huì)蒙圈


很多項(xiàng)目的車庫入口像迷宮入口,各種左右的指示讓人方向感全無,而且一不小心就逆行與其他車輛狹路相逢,這都是入口動(dòng)線沒有做好。萬科湖心島的車庫進(jìn)入入口后,就會(huì)有一個(gè)環(huán)島。


二  車庫空間


1、車庫高度


上海紫薇花園的車庫主車道層高達(dá)到3.2米,視覺上一改普通車庫的壓抑,并且即使是搬場(chǎng)車,也可以直接入庫。


綠城·黃浦灣車庫設(shè)計(jì),完全匹配加長(zhǎng)型車、房車、大型豪車,完全契合高端客戶的置業(yè)需求。車庫高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)3.6-3.8米的地庫高度,達(dá)到4.5米的極致挑高。


2、車庫照明


陽光城濱江悅,一進(jìn)車庫就是一面金光閃閃的頂棚的地下車庫的落客區(qū),不知道的以為是星級(jí)酒店,每天在這片金光閃閃中出入車庫,這才是豪的感覺。


紫薇花園除了明亮的頂燈之外,邊角都有地?zé)?。整個(gè)地下室采光充足,沒有一絲昏暗的感覺。


3、車位大小


綠城·黃浦灣車庫設(shè)計(jì),完全匹配加長(zhǎng)型車、房車、大型豪車,完全契合高端客戶的置業(yè)需求。以世界頂級(jí)豪宅車位標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)長(zhǎng)6米,寬2.6米,面積達(dá)到近15.6㎡的車位。


金力紫御華府則是5.4米高的車庫高度、陽光天井、最大車位為長(zhǎng)7.8米、寬3.5米,層高4.6米,可容5輛悍馬并駕齊驅(qū)。


萬科·湖心島所有的車位采用雙線劃分法,避免不必要的糾紛并增加使用便利性。最后,不同組團(tuán)不同顏色,所有的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)采用全銅打造,與所有地上的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)保持一致。


三  順暢的動(dòng)線和行車指示


在偌大的地下停車場(chǎng)最煩的是什么?當(dāng)然是找不到自己家的入口,一直在地下兜圈圈。通過科學(xué)的交通標(biāo)識(shí)和人性化的導(dǎo)向標(biāo)識(shí),將地下車庫打造成順暢通行的路網(wǎng),如地上行駛一樣一目了然。


1、綠城的行車規(guī)范與地上一樣清晰


1)科學(xué)的交通標(biāo)識(shí)


交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)以道路交通標(biāo)線為主導(dǎo),交通標(biāo)志為輔,兩者配合使用,方便引導(dǎo)業(yè)主通行。路側(cè)式標(biāo)志裝設(shè)與道路成60°夾角,為駕駛員提供最合適觀測(cè)的黃金角度。


車庫內(nèi)交叉路口處的停止線線寬150mm,距人行橫道線600mm,車道中心線寬150mm……這些看似繁瑣的精確數(shù)字,都是經(jīng)過綠城工程師潛心考究而出,只為所有道路標(biāo)線的角度、粗細(xì)、間距,能合理的做區(qū)域劃分,最大化適合業(yè)主的習(xí)慣。


2)人性化導(dǎo)向標(biāo)識(shí)


導(dǎo)向標(biāo)識(shí)結(jié)合地下空間、交通流線等情況設(shè)置,文字、邊框外緣、襯底色按照綠城標(biāo)準(zhǔn),甚至字體的大小比例和字體間距都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)。即便是容易忽視的細(xì)節(jié),也能夠充分實(shí)現(xiàn)人性化考量。


指示牌的引導(dǎo)作用無需多說,這里有地下車庫設(shè)置停車場(chǎng)、樓幢方位、主車道交叉路口等多個(gè)指示牌。它們總能在業(yè)主最需要的時(shí)候,“第一時(shí)間”出現(xiàn)。


2、萬科使用最方便讀取的“魚骨線”設(shè)計(jì)法


萬科湖心島則采用魚骨線設(shè)計(jì)法,從環(huán)島開進(jìn)來后,整個(gè)車庫的骨架豁然開朗,徑直擺在眼前。采用“魚骨線”設(shè)計(jì)法,這依然是最方便人類讀取的空間流線模式。簡(jiǎn)單到不能再簡(jiǎn)單,卻又極其私密彼此互不干擾,直到各自的停車位。


3、舒適的停車行車體驗(yàn)


關(guān)于行車和停車體驗(yàn),很少項(xiàng)目會(huì)關(guān)注到,尤其對(duì)于柱網(wǎng)的研究。很多項(xiàng)目都以省錢為第一。例如,常見的車庫柱網(wǎng)主要有三種:


經(jīng)濟(jì)型的兩車柱網(wǎng),柱子密集,可以節(jié)省很多成本,但是停車體驗(yàn)不是太舒適。


四  車庫內(nèi)空氣達(dá)到室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)


1、安裝新風(fēng)系統(tǒng)凈化空氣


目前很多豪宅的車庫都采用超級(jí)新風(fēng)系統(tǒng),新鮮空氣從風(fēng)管進(jìn)入后,由新風(fēng)系統(tǒng)凈化車庫內(nèi)空氣,通過導(dǎo)流風(fēng)機(jī)幫助車庫空氣循環(huán),讓地下車庫空氣循環(huán)流通??梢允管噹焖锌臻gPM2.5指數(shù)都低于21。


2、垃圾處理系統(tǒng)


綠城引進(jìn)同步華爾道夫酒店的垃圾壓縮冷凍處理技術(shù),全面解決傳統(tǒng)垃圾回收的煩惱,全面杜絕車庫異味。特有的垃圾壓縮冷凍處理技術(shù),即使是夏天也不會(huì)有很大異味,保證車庫的清新整潔。此外,綠城還有全年度地下室防潮防霉解決方案,保持車庫舒適程度。


而萬科臻車庫的垃圾終端和運(yùn)輸流線,則完全和客戶行走行車動(dòng)線完全分離,業(yè)主看不到垃圾終端,也看不到垃圾車。


五  入戶大堂


所有的停車入庫動(dòng)作完成后,業(yè)主熄掉引擎走出車門并關(guān)上車門,開始步入真正的家。為了讓業(yè)主從不同位置停車后都可以迅速回到家中,萬科·湖心島在單棟高層上設(shè)置了三個(gè)入戶大堂。


六  全方位監(jiān)控


最后,豪宅的監(jiān)控是一定要覆蓋到車庫的。所有的監(jiān)控都采用24小時(shí)保安監(jiān)控。此外,高級(jí)定制導(dǎo)視系統(tǒng)、造價(jià)昂貴的智能入戶系統(tǒng)、一切都是為了業(yè)主從地下車庫到家的過程中,享受最大程度的安全。


所謂的豪宅,并非僅是昂貴的裝修和景觀,還包括看不到的地下,充滿了人性化設(shè)計(jì)和完美細(xì)節(jié)的地下車庫,才能更好的匹配高端客戶的身份和需求,讓項(xiàng)目與偽豪宅們劃清界限,所花費(fèi)的成本也能真正被高端客戶感知到。


 

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